YouTube istifadəçisi John Xu tərəfindən hazırlanmış yeni prototip ilə avtonom uçan çətir konsepsiyası nəzəri cəhətdən mümkün bir təcrübəyə çevrilib. Xunun dronla dəstəklənən çətiri yağışda gəzən istifadəçini avtomatik olaraq izləyir, yuxarıdan qorunma təmin edir və ənənəvi çətir istifadəsindəki ən böyük problemi – əllərin məşğul olmasını aradan qaldırmağı hədəfləyir.
Çətirlə gəzməyin çətinlikləri illərdir dəyişməz bir təcrübədir. Bir əl daim qaldırılsa da, küləyin istiqamətinə uyğun olaraq mövqeyini tənzimləyən bir tutacaq tutmaq, çanta daşımaq, telefondan istifadə etmək və ya digər əllə qapını açmaq çox vaxt çətinləşir. Xunun başlanğıc nöqtəsi məhz bu gündəlik problem idi. 2024-cü ildə hazırlanmış ilk uçan çətir prototipi, dron köməyi ilə istifadəçinin üzərində sabit qalaraq yağışdan qorunma təmin edib. Lakin, bu ilk versiya əl pultu ilə əl ilə idarə olunmalı idi və bu da əlsiz iddianı praktik olaraq etibarsız edib.
İzləyicilərin rəyləri layihənin istiqamətini müəyyən edən əsas element idi. Şərhlərin əksəriyyətində konsepsiyanın təsirli, lakin gündəlik istifadə üçün praktik olmadığı vurğulanırdı. Bu tənqidləri nəzərə alaraq, Xu uçan çətiri tam avtonom etmək qərarına gəldi və növbəti iki ili bu məqsədə yönəltdi. Əvvəlcə GPS əsaslı izləmə sistemlərini sınaqdan keçirdi, lakin bir neçə metrlik sapmalar çətirin istifadəçini dəqiq izləməsinə mane oldu. Bu dəqiqlik, xüsusən də izdihamlı ərazilərdə və dar küçələrdə məqbul deyildi. Əsl texniki irəliləyiş dərinlik qavrayışına malik uçuş vaxtı kamerası kimi tanınan sensorun inteqrasiyası ilə gəldi. Bu kamera istifadəçinin mövqeyini və hərəkətlərini real vaxt rejimində aşkar etdi və dronun mövqeyini müvafiq olaraq tənzimləməsinə imkan verdi. Hətta qaranlıq mühitlərdə də işləyə bilən bu sistem çətirin həmişə istifadəçinin başının tam üstündə qalacağına zəmanət verməsə də, əvvəlki cəhdlərlə müqayisədə əhəmiyyətli bir irəliləyiş təklif edib.
Texniki baxımdan, Xu-nun ilk prototipində istifadə edilən X qollu, dörd pervaneli dron dizaynı çəki və tarazlıq baxımından mühüm rol oynayır. Çətiri qatlanan etmək məqsədi mexaniki mürəkkəbliyi artıran başqa bir elementdir. Gündəlik həyatda istifadə edilən klassik çətirlər sadə menteşe sistemləri ilə açılıb bağlansa da, dronla inteqrasiya olunmuş versiya həm aerodinamik tarazlığın qorunmasını, həm də daşınabilirliyin təmin edilməsini tələb edir. Bu, layihənin bir neçə uğursuz cəhddən keçməsinin səbəbini izah edir. Lakin, uçan çətirin qaldırdığı suallar, təklif etdiyi həll yolu qədər diqqətəlayiqdir. Yüngül dronun sabitliyini qorumaq güclü küləklərdə çətinləşir və güclü yağış həm sensorların dəqiqliyinə, həm də pervanelərin işinə təsir göstərə bilər. Batareyanın ömrü təbii olaraq sistemin havada qalma müddətini məhdudlaşdırır. Bundan əlavə, pervanelərin yaratdığı səs-küy və başınızın üstündə fırlanan dronun potensial təhlükəsizlik problemləri belə bir cihazın ictimai yerlərdə nə dərəcədə qəbul ediləcəyi ilə bağlı suallar doğurur.
Xu və onun layihə ortağı, Stanford Universitetinin kompüter elmləri tələbəsi Henson bu tənqidləri açıq şəkildə etiraf edirlər. Onların fikrincə, uçan çətir qısa müddətdə ənənəvi çətirləri əvəz edəcək bir məhsul deyil. Əksinə, o, şəxsi dron texnologiyalarının və muxtar izləmə sistemlərinin mövcud vəziyyətini nümayiş etdirən eksperimental bir tədqiqat kimi yerləşdirilib. Lakin nəticələr açıq şəkildə göstərir ki, əlsiz yağışdan qorunma nəzəri bir fikir olmaqdan işlək bir prototipə çevrilib.
