Xpeng Motors şirkətinin törəmə şirkəti Aridge, Çinin Quançjou şəhərindəki zavodunda modul uçan avtomobilinin ilk istehsal modeli olan “Land Carrier”i təqdim edib. Xpeng bildirir ki, bu, dünyanın ilk kütləvi istehsallı uçan avtomobil xəttidir. İlk nəqliyyat vasitələri performans və istehsal proseslərini təsdiqləmək üçün eksperimental uçuş sınaqlarında istifadə ediləcək və gələn il tam miqyaslı tədarüklər gözlənilir.
Təxminən 120.000 kvadrat metr ərazini əhatə edən fabrik, Xpeng-in quruda və havada istifadə edilə bilən modul uçan avtomobilini istehsal etmək üçün nəzərdə tutulub. Nəqliyyat vasitəsini iki hissəyə bölmək olar: quruda istifadə üçün “əsas modul” və havada istifadə üçün uçan modul. Quru modulu üç oxlu, altı təkərli, dörd təkərli və arxa təkərli sükan quruluşuna malikdir. Bu quruluş həm yüksək yük daşıma qabiliyyəti, həm də yolsuzluq qabiliyyəti təmin edir. Təxminən 5,5 metr uzunluğunda, 2 metr enində və 2 metr hündürlüyündə olan nəqliyyat vasitəsi standart dayanacaq yerlərinə sığa bilər və standart sürücülük vəsiqəsi ilə idarə olunur.
Uçuş modulu tamamilə elektrikli, altı rotorlu, iki kanallı dizayna malikdir. Karbon lifli gövdə və rotor qolları davamlılığı yüngül dizaynla tarazlaşdırır. 270 dərəcəlik panoramik kokpit uçuş zamanı geniş baxış sahəsi təklif edir. Müəssisə beş əsas istehsal emalatxanasından ibarətdir: kompozit materiallar, hərəkət sistemləri, yığma, rəngləmə və son inteqrasiya. Kompozitlər bölməsi rotor qolları, pervane bıçaqları və döşəmə panelləri kimi karbon lifli komponentlər istehsal edir. İllik istehsal gücü 300 ton olan bu sahə dünyanın ən böyük aerokosmik karbon lif istehsal mərkəzlərindən biridir.
Hərəkət sexi qaldırma və uçuş idarəetmə qurğularını yığır və sınaqdan keçirir. Bu bölmə, bütün komponentlər üçün avtomatik izlənilə bilən elektrik hərəkət və rotor sistemləri üçün inteqrasiya olunmuş yığma-sınaq xəttindən istifadə edən dünyada ilkdir. Çərçivə yığımı soyuq birləşmə üsulları (məsələn, perçinləmə və yapışdırma) istifadə edilərək həyata keçirilir. Boyama bölməsində “8C6B” çoxqatlı boyama prosesi yüksək avtomatlaşdırılmış, çevik istehsal xəttində tətbiq olunur. Son montaj xəttinə doqquz əsas sistem inteqrasiya olunub və nəqliyyat vasitəsi dizayn və uçuşa yararlılıq standartlarına uyğun olaraq sınaqdan keçirilir. Bundan əlavə, bulud əsaslı kalibrləmə sistemi nəqliyyat vasitəsinin avtonom idarəetməsini, uçuş idarəetməsini və ağırlıq mərkəzi ölçmələrini avtomatik olaraq sınaqdan keçirir. Land Carrier həm əl ilə, həm də avtonom uçuş rejimlərini dəstəkləyir. Əl ilə rejimdə tək qollu uzaqdan idarəetməyə malikdir. Avtonom rejimə ağıllı marşrut planlaşdırması, əvvəlcədən müəyyən edilmiş marşrut üzrə avtomatik uçuş, bir düyməli qalxma və geri dönmə, 3D vizual sensor və eniş dəstəyi kimi xüsusiyyətlər daxildir. Müəssisə “dəqiq, ağıllı və ekoloji cəhətdən təmiz” istehsal yanaşması ilə fəaliyyət göstərir. Günəş panelləri, enerjiyə qənaət edən avadanlıq və rəqəmsal enerji idarəetmə sistemi karbon emissiyalarını minimuma endirir. Zavod tam gücünə çatdıqda, ildə 10.000 nəqliyyat vasitəsi istehsal etməyi hədəfləyir; ilkin istehsal gücü 5.000 nəqliyyat vasitəsi ilə hər 30 dəqiqədə bir uçan nəqliyyat vasitəsi istehsal olunacaq.
