BMW 2027-ci ildən etibarən avtomobillərində şəhər daxilində hərəkəti asanlaşdıran yeni sürücüyə yardım sistemini istifadəyə verməyi planlaşdırır. Theberge məlumat verir ki, Tesla-nın Full Self-Driving (FSD) texnologiyasına rəqib kimi qiymətləndirilən sistem ilk olaraq Almaniyada təqdim ediləcək.
Yeni texnologiya BMW-nin mövcud City Assistant sisteminin təkmilləşdirilmiş versiyası olacaq. Naviqasiya məlumatlarından istifadə edən sistem avtomobilin həm magistral yollarda, həm də şəhər daxilində idarə edilməsinə kömək edəcək.
Sistem sükanın idarə olunması, sürətlənmə və əyləcləmə proseslərinə dəstək göstərəcək. Şəhər daxilində isə zolaq dəyişdirmək, dönmə əməliyyatlarını yerinə yetirmək, digər avtomobillərə yol vermək və dairəvi yolayrıclarından keçmək kimi manevrlərdə sürücüyə yardım edəcək.
BMW Symbiotic Drive adlandırılan texnologiyanın əsas xüsusiyyətlərindən biri sürücü ilə elektron idarəetmə sisteminin eyni vaxtda işləyə bilməsidir. Belə ki, sürücü sistem aktiv olduğu müddətdə sükanı çevirə, əyləci və ya qaz pedalını basa biləcək. Bu müdaxilələr sürücüyə yardım funksiyalarının avtomatik olaraq tamamilə deaktiv edilməsinə səbəb olmayacaq.
Mövcud BMW City Assistant sisteminin svetofor qarşısında avtomatik dayanma və hərəkətə davam etmə funksiyaları da yeni texnologiyanın imkanları ilə birləşdiriləcək.
Bununla belə, BMW-nin hazırladığı sistem tam avtonom idarəetmə texnologiyası hesab edilmir. O, SAE təsnifatına əsasən ikinci səviyyəli (Level 2) sürücüyə yardım sistemi olacaq.
Bu o deməkdir ki, avtomobil müəyyən idarəetmə əməliyyatlarını müstəqil yerinə yetirsə də, bütün məsuliyyət sürücünün üzərində qalacaq. Sürücü daim yolu izləməli və zərurət yarandıqda dərhal idarəetməyə müdaxilə etməyə hazır olmalıdır.
Magistral yollarda müəyyən şərtlər daxilində sükanı əllə tutmadan hərəkət etmək mümkün olacaq. Şəhər daxilində isə sürücülərdən əllərini sükan üzərində saxlamaları tələb ediləcək.
Yeni texnologiya BMW-nin Neue Klasse platformasında da istifadə olunan elektron idarəetmə arxitekturasına əsaslanır. Sistemin hazırlanmasında Qualcomm şirkətinin texnologiyalarından da yararlanılır.
BMW şəhərdaxili idarəetmə funksiyalarını yalnız yeni avtomobillərlə məhdudlaşdırmaq niyyətində deyil. Şirkət uyğun avadanlıqla təchiz edilmiş mövcud modellərə də bu imkanları proqram təminatı yeniləməsi vasitəsilə təqdim etməyi planlaşdırır.
Məlumata görə, BMW 3 Series, 7 Series, X5, iX3 və iX4 kimi modellərin uyğun versiyalarında tələb olunan kamera və sensorlar artıq mövcuddur. Buna görə də yeni funksiyaların bəzi avtomobillərdə simsiz proqram yeniləməsi ilə aktivləşdirilməsi mümkün olacaq.
Yeni sistem sürücüyə avtomobilin ətrafında baş verənləri və planlaşdırılan manevrləri də göstərəcək. BMW Panoramic Vision texnologiyası vasitəsilə sürücünün görmə sahəsində sistemin vəziyyəti və qarşıdakı əməliyyatlar barədə məlumatlar əks olunacaq.
Mərkəzi ekranda isə BMW Maps with Driver Assistance adlı üçölçülü interfeys təqdim ediləcək. Bu sistem naviqasiya məlumatlarını avtomobilin kameraları və sensorlarından əldə olunan ətraf mühit məlumatları ilə birləşdirəcək.
BMW yeni texnologiyanı Avropada tətbiq edilən təhlükəsizlik tələblərinə uyğun hazırlayır. Şirkət sistemin UNECE R171 (DCAS Series 2) qaydaları çərçivəsində rəsmi təsdiq alacağını gözləyir.
BMW-nin məlumatına görə, müstəqil texniki təşkilatlar sistemi real yol şəraitində sınaqdan keçirərək onun müvafiq texniki tələblərə uyğunluğunu yoxlayıblar.
Rəsmi təsdiqin 2027-ci ilin əvvəlində alınması gözlənilir. Bundan sonra sistemin ilk olaraq Almaniyada istifadəyə verilməsi, daha sonra isə digər bazarlara və modellərə genişləndirilməsi planlaşdırılır.
