Çin ilk dəfə hidrogen yanacaq elementləri ilə işləyən şaquli qalxma və enmə qabiliyyətinə malik ağır pilotsuz uçuş aparatını havaya qaldırıb. Hidrogen yanacağı ilə işləyən pilotsuz uçuş aparatının uçuş çəkisi 1,2 ton olub. Dronun əsas mühərrikləri fırlanandır və bu, təyyarə kimi şaquli qalxdıqdan sonra üfüqi uçuşa keçməyə imkan verir.
120-160 kq faydalı yük üçün nəzərdə tutulmuş DF600 Jinghong pilotsuz təyyarəsinin hidrogen kriogen yanacaq sisteminin dizaynı Tongchen Cryogenic tərəfindən həyata keçirilib. Bu təşkilat 2023-cü ilin iyulunda Xi’an Jiaotong Universitetinin Enerji Dinamikası Məktəbinin alimləri tərəfindən yaradılıb. Belə ki, şirkətin təsisçiləri hidrogenin mayeləşdirilməsi, sıxılması, səmərəli saxlanması və daşınması üçün əsas texnologiyaların işlənib hazırlanmasında, həmçinin onun təhlükəsiz istifadəsi üzrə fundamental tədqiqatların aparılmasında böyük təcrübəyə malikdirlər.
Təyyarənin özü Tsinghua Universitetinin alimləri tərəfindən qurulan Dream Chasing Sky Technology adlı başqa bir şirkət tərəfindən layihələndirilib. Güclü hava ilə soyudulan hidrogen yanacaq elementləri Pekin Jiaqing tərəfindən təchiz edilib və pilotsuz təyyarə üçün uyğunlaşdırılıb. Sistemin yanacaq ehtiyatı və performansının 1000 kilometrə qədər pilotsuz uçuş üçün kifayət etdiyi bildirilir. 1,2 ton ağırlığında DF600 Jinghong şaquli uçuş və eniş pilotsuz təyyarəsi 9 yanvar 2025-ci ildə Baoji şəhərindəki Fengxiang Yüksək Texnologiyalı Sənaye İnkişafı Zonasında səmaya qalxıb. Sınaq uğurla keçib və layihə tərəfdaşları hidrogenin paylanması, saxlanması və istismarı üçün uçuş sistemlərini, eləcə də infrastruktur elementlərini təkmilləşdirmək üzərində işləməyə davam edəcəklər. Hidrogen gələcək karbonsuz enerji və nəqliyyat planında əsas rol oynayır, çünki o, ən yüksək enerji sıxlığına malik təmiz yanacaqdır.
