BYD-nin lüks və performansa əsaslanan markası Yangwang trekdə istifadə üçün hazırlanmış U9 Xtreme modelini təqdim edib. Əvvəllər “U9 Track Edition” kimi tanınan elektrik hiperkar Almaniyadakı Automotive Testing Papenburq mərkəzində 496,22 km/saat sürətə çatıb. U9 Xtreme həmçinin Nürburqrinqdə 6:59,157 dövrə vuraraq, Xiaomi SU7 Ultra-nın təyin etdiyi 7:04,957 elektrik avtomobil rekordunu üstələyib. Qeyd edək ki, bu modelin istehsalı dünya üzrə cəmi 30 ədədlə məhdudlaşacaq.
U9 Xtreme mövcud U9 modelinə əsaslanır və böyük karbon lifli ön qanad, iki kanallı kapot və qu quşu boyunlu arxa qanad kimi aerodinamik təkmilləşdirmələrə malikdir. Uzunluğu 4991 mm, eni 2029 mm, hündürlüyü 1351 mm və təkər bazası 2900 mm olan avtomobil 20 düymlük ikidilli təkər diskləri və 500 km/saat sürət üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi təkərlərlə təchiz edilib. Əyləc titan kalibrlər və təkmil karbon-keramika diskləri ilə təmin edilir.
Hər biri 555 kVt olan dörd elektrik mühərriki ilə təchiz edilmiş avtomobil cəmi 2220 kVt (təxminən 3000 at gücü) güc verir. Şassi DiSus-X aktiv gövdə idarəetmə sistemindən istifadə edir. İki klapanlı asma sürətlənmə, əyləcləmə və döngələrdə dartma qabiliyyətini artırmaq üçün təkərlərin şaquli hərəkətini dərhal tənzimləyir. Enerji mənbəyi ikiqat soyutma və 30°C boşalma dərəcəsi ilə xüsusi LFP Blade batareyasıdır.
Mütəxəssislər deyir ki, bu rekord onun əsl performansı hesab edilmir. Ardıcıl 2 ay ərzində 2 dəfə müxtəlif rekordları alan BYD hər rekord və sınaqda U9 modelinin performansını hədəflənən nəticə üçün limitləyir. Texniki olaraq elektromobilin sahib olduğu güc rahatlıq son rekordun xeyli önündə nəticə almağa yetərli səviyyədədir. Ehtimallara görə BYD növbəti rekordçunu gözləyərək növbəti il eyni modellə rekordu təkrar növbəti rekordçudan geri alacaq.
