İsveçdə yerləşən Einride şirkəti ilk dəfə olaraq Avropada ictimai yollarda 4-cü səviyyəli avtonom idarəetmə texnologiyasına malik elektrik yük maşınını istifadəyə verib. Antverpen-Brügge limanında həyata keçirilən əməliyyat şirkətin səssizcə inkişaf etdirdiyi texnologiyanın real dünyada istifadə oluna biləcək səviyyəyə çatdığını nümayiş etdirir.
Belçikada yeni qanunvericilik çərçivəsində icazə verilən sınaqda istifadə edilən avtomobil kabinsiz dizaynı, təxminən 37 ton maksimum yükü və 320 kVt/saat akkumulyator tutumu ilə seçilir. Bu güclü akkumulyator yük maşınına 650 kilometrdən çox məsafə qət etməyə imkan verir. Onun aerodinamik bədən quruluşu da bu uzun məsafəyə kömək edir. Einride tərəfindən hazırlanmış sistem, Waymo-nun yanaşması kimi, ekstremal vəziyyətlərdə uzaqdan operator dəstəyi ilə işləyir. Avtomobil saniyədə 5 milyondan çox məlumat nöqtəsini emal edərək, məlumatları radar və LiDAR sensorlarından süni intellektə ötürərək, ona real vaxt rejimində sürücülük qərarları qəbul etməyə imkan verir. Bu üsul birdən çox nəqliyyat vasitəsini bir operator tərəfindən idarə etməyə imkan verir və logistika sektorunda potensial olaraq xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
Antverpen-Brügge limanı dünyanın ən mürəkkəb logistika mərkəzlərindən biri kimi tanınır. Einride orada sınaqlar keçirdi və nümayiş etdirdi ki, avtonom sistemlər yük axınını daha səmərəli idarə edə, emissiyaları azalda bilər və dizel yük maşınları ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə daha dayanıqlı həllər təklif edə bilər. Einride şirkətinin texniki direktoru Henrik Qrin, “Antverpen-Brügge kimi Avropa limanları logistikanın karbondan təmizlənməsi və təchizat zəncirlərimizin təhlükəsizliyi üçün çox vacibdir. Avropa Komissiyası avtonom nəqliyyat vasitələrini Aİ-nin rəqabət qabiliyyətinin açarı kimi tanıdığından, biz innovasiyaların və tənzimləmələrin daha səmərəli və daha təhlükəsiz, daha davamlı və davamlı olması üçün necə bariz nümunə təqdim etməkdən qürur duyuruq.”
