Toyota Land Cruiser 300 modelini Yaponiya bazarı üçün yeniləyib. Əsas dəyişiklik 3,5 litrlik benzin mühərrikinin əvəzinə yeni hibrid güc sisteminin təqdim edilməsidir. Bununla da Land Cruiser tarixinin ən güclü versiyası ortaya çıxıb.
Yeni güc sistemi 3,5 litrlik iki turbinli V6 benzin mühərrikini və 10 pilləli avtomatik transmissiyaya inteqrasiya edilmiş elektrik mühərrikini birləşdirir. Baqaj döşəməsinin altında yerləşən 6,5 Ah tutumlu batareyanın dəstəyi ilə sistem ümumilikdə 457 at gücü və 790 Nm fırlanma anı hasil edir.
Hibrid sistemə baxmayaraq, Land Cruiser 300-ün yolsuzluq imkanları qorunub. Avtomobil 700 mm dərinliyə qədər sudan keçə bilir. Hibrid sistemdə nasazlıq yaranarsa, yalnız daxiliyanma mühərriki ilə hərəkətini davam etdirmək imkanı da nəzərdə tutulub.
Yeni avadanlıq avtomobilin çəkisini 170 kq artırıb. Yanacaq çəninin tutumu isə əvvəlki 80 litrdən 68 litrə endirilib.
Yenilənmə ilə birlikdə adi 3,5 litrlik V6 benzin mühərriki Yaponiya bazarı üçün model sırasından çıxarılıb. Hibrid sistem istəməyən alıcılar üçün 307 at gücü və 700 Nm fırlanma anı hasil edən 3,3 litrlik V6 dizel mühərriki qalır.
Land Cruiser 300 GX, ZX və GR Sport olmaqla üç komplektasiyada təklif ediləcək. Hibrid güc sistemi ZX versiyasından başlayaraq əlçatan olacaq. Hibrid modellər dizel versiyalarından yenidən işlənmiş ön bamperlə fərqlənir. Əlavə ödənişlə təklif edilən Modellista dizayn paketinə aerodinamik kuzov elementləri, genişləndirilmiş təkər tağları, yan ayaqaltılar, dam spoyleri və 20 düymlük xüsusi disklər daxildir.
Yaponiyada yenilənmiş Land Cruiser 300-ün satışına oktyabrın 1-də başlanılması planlaşdırılır. Qiymətlər baza dizel versiyası üçün 6,3 milyon yendən (təxminən 40 500 dollar) başlayır. Ən yüksək komplektasiyalı GR Sport HEV hibridinin qiyməti isə 10,2 milyon yenə (təxminən 65 550 dollar) çatır.
