Elektrikli avtomobil modellərinin çeşidi daim artır, lakin uzun məsafə sürmək istəsək özümüzdən sorucacaımız ilk sual görəsən yolda batareya bitməz? sualı olacaq. Gələcəkdə bu narahatlığa tamamilə son qoymaq istəyən İsveç 2025-ci ildə dünyanın ilk daimi elektrikləşdirilmiş magistralını açaraq tarix yazmağı hədəfləyir. Bunun üçün hazırda istifadədə olan avtomobil yoluna xüsusi avadanlıqla təchiz olunacaq elektrik yolu çəkiləcək. O, yol boyu hərəkət edən elektrik nəqliyyat vasitələrini enerji ilə doldurmağa şərait yaradacaq. 2025-ci ildən sonra ediləcək fərqli iş və investisiyalarla bu yolları 3 min kilometrə qədər daşımaq istəyən ölkə, prosesdə yollara və nəqliyyat vasitələrinə yerləşdirilən xüsusi simsiz şarj sistemlərindən kömək alacaq.
Yalnız müəyyən zolaqda tapılacaq bu çox faydalı infrastruktur, üzərindən keçən nəqliyyat vasitəsini fasiləsiz enerji ilə təmin edəcək, bu müddət ərzində nəqliyyat vasitəsi ancaq yoldan aldığı elektrik enerjisi ilə hərəkət edə biləcək.Təbii ki, bu elektrik yolu məsəlsi ilk dəfə qarşılaşmırıq. Keçən illərdə İsveç eRoadArlanda adlı layihə ilə səs-küy yaratmışdı. Elektrikli vasitələrin dibinə taxılacaq xüsusi qatlana bilən qolla birləşdirilən bu rels sistemi, elektrik enerjisini davamlı olaraq vasitəyə ötürə bilirdi. Bu sayədə xüsusi sensor sistemlərdən istifadə edilən elektrik avtomobilləri daha az enerji sərf edərək hərəkət edə bilir. Uzun müddət sınaqdan keçirilmiş yol gələcəkdə real istifadəyə də gələ bilər.
Texnologiyanın nə qədər effektiv işləyəcəyi naməlumdur. Eyni zamanda batareyaların istifadə zamanı deşarj olarkən eyni zamanda şarj olması da müzakirə yaradan haldır. Lakin mühəndislər bu texnologiyanın effektiviyi üzərində ciddi iş görürlər.
