Yeni statistik məlumatlara görə, 2025-ci ilin yanvar-avqust ayları arasında elektrik və hibrid avtomobillərdə istifadə olunan batareyaların qlobal enerji istehsalı 691,3 GVt/saata çatıb. Bu rəqəm keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 34,9 faiz artım deməkdir. CATL 31,9 faiz artım və 254,5 GVt/saat istehsalla bazar liderliyini qoruyub, qlobal bazar payını 37 faizə çatdırıb. SNE Research məlumatlarına görə, keçən ilin yanvar-avqust ayları arasında 513 GWh olan istehsal bu il 691 GWh-a çatıb. Təhlilçilər bu sürətlə artan istehsal meylinin 2025-ci ilin sonuna kimi asanlıqla 1000 GWh həddini keçəcəyini proqnozlaşdırırlar.
Çin mərkəzli batareya istehsalçıları qlobal bazarda öz təsirlərini artırmaqda davam edirlər. CATL ilin ilk səkkiz ayında 36,8 faiz bazar payına sahib idi, BYD isə 18 faiz payla ikinci yeri tutdu. BYD-nin istehsalı illik müqayisədə 50 faiz artaraq 124,8 GVt/saata çatıb. LG Energy Solution 9,7 faiz bazar payı ilə üçüncü yeri tutub, CALB və SK On isə müvafiq olaraq 4,6 və 4,2 faiz paya sahib olublar. İlk altılığı 3,7 faiz payla Panasonic tamamladı. Ən yaxşı altı istehsalçı qlobal batareya bazarının təxminən 83 faizinə nəzarət edir. Çin istehsalçıları bazar gücü qazanarkən, Cənubi Koreya şirkətləri payını itirib. LG Energy Solution, SK On və Samsung SDI-nin ümumi bazar payı 2025-ci ilin yanvar-avqust dövründə əvvəlki illə müqayisədə 3,8 faiz bəndi azalaraq 16,8 faizə düşüb. Üçündən yalnız Samsung SDI satışlarında azalma yaşadı. LGES və SK On artım göstərsələr də, bu artım qlobal orta göstəricinin altında qalıb. SNE Research-in hesabatına görə, CATL Çin markaları Zeekr, Aito, Li Auto və Xiaomi ilə yanaşı Tesla, BMW, Mercedes-Benz və Volkswagen kimi beynəlxalq istehsalçıları da batareyalarla təmin edir.
BYD isə həm avtomobil, həm də batareya istehsalını əhatə edən şaquli inteqrasiya strategiyası sayəsində xərc üstünlüyünə malikdir. Analitiklər qeyd edirlər ki, BYD təkcə Çində deyil, həm də Avropa bazarında nəzərəçarpacaq artım əldə edib. Şirkətin Avropada batareya istifadəsinin 2025-ci ilin birinci yarısında illik 263 faiz artımla 8,6 GVt/saata çatacağı proqnozlaşdırılır. LG Energy Solution şirkəti Tesla, Chevrolet, Kia və Volkswagen də daxil olmaqla bir çox istehsalçıları öz batareyaları ilə təmin edir. Bununla belə, bu il Tesla satışlarının azalması LGES-in fəaliyyətinə mənfi təsir göstərib. Hesabata görə, Tesla-da istifadə edilən LGES batareyalarının istifadə nisbəti hər il 15,8 faiz azalıb. Bununla belə, Kia EV3, Chevrolet Equinox, Blazer və Silverado EV modellərinin güclü satışları azalmanı qismən kompensasiya edib.
