Müəyyən bir limiti aşan portativ batareyalar və ya mobil cihaz batareyaları artıq hava nəqliyyatında məhdudiyyətlərə məruz qalır və istehsalçılara təzyiq göstərir. Buna görə də Samsung və Apple batareya tutumunu artıra bilmirlər.
Mənbələrə görə, Apple və Samsung-un batareya tutumunun məhdudlaşdırılması ABŞ və Avropada sərt hava təhlükəsizliyi qaydalarından qaynaqlanır. Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) bu ilin əvvəlində Litium Batareya Təlimatlarını yeniləyib. Yeniləmə 20 Vt/saat-dan çox batareyaları təhlükəli materiallar kimi təsnif edir və xüsusi qablaşdırma, əlavə etiketləmə və mürəkkəb göndərmə sənədləri tələb edir. Bu, logistika xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Məsələn, 4000 mAh tutumlu və 3,7V nominal gərginliyə malik batareya, limitdən xeyli aşağı olan təxminən 14,8 Vt/saat gücə bərabərdir. Lakin, batareya tutumu və nominal gərginlik artdıqda vəziyyət dəyişir. Bəs Çin istehsalçıları nəhəng batareyaları olan smartfonları necə satırlar? Çin brendləri əsasən böyük batareyalı mobil cihazlar və şarj stansiyaları təklif edir və bununla da əhəmiyyətli satış rəqəmlərinə nail olurlar. Lakin Apple və Samsung kimi qlobal istehsalçılar məhsullarını ABŞ və AB-yə göndərməkdə əlavə çətinliklərlə üzləşirlər, çünki onlar belə bir təsnifata uyğun gələ bilmirlər. Bu o deməkdir ki, onlar batareya tutumundan imtina etmək məcburiyyətində qalırlar. Bu o deməkdir ki, 20 Vt/saat-dan çox smartfonlar nadir hallarda istifadə oluna bilər.
