Xiaomi-nin elektrikli idman avtomobili SU7 Ultra, karbon lifli mühərrik kapotu ilə bağlı böhranla gündəmdədir. 42.000 yuan (təxminən 5.800 dollar) dəyərində yüksək qiymət etiketi ilə gələn karbon lifli kapot vəd edilmiş performansı təmin edə bilmədiyi üçün yüzlərlə SU7 Ultra sahibi pulun tam geri qaytarılmasını tələb edir.
Xiaomi, bu hissənin əyləc sistemini soyudacağı və xüsusilə yüksək performanslı sürmə zamanı avtomobilin ön hissəsində əlavə aşağı güc təmin edəcəyi marketinq strategiyasını həyata keçirmişdi. Bununla belə, avtomobilin ən diqqətçəkən və bahalı variantlarından biri, ikili hava kanalları olan karbon lifli kapotun reklam edildiyi kimi işlək olmadığı və yalnız dekorativ məqsədlər üçün olduğu ortaya çıxıb. Avtomobil həvəskarları və məzmun yaradıcılarının müstəqil sınaqları bu iddiaların həqiqətə uyğun olmadığını üzə çıxarıb. Testlərdə karbon lif kapotunun hava axını artırmadığı, istehlakçılar tərəfindən gözlənilən əlavə endirmə qüvvəsini təmin etmədiyi və standart kapotdan heç bir fərqi olmadığı görüldü. Təbii ki, kapotun daxili quruluşunun standart versiyadan fərqlənməməsi müştərilərin hiddətinə səbəb olub.
Reaksiyadan sonra Xiaomi 2025-ci il mayın 7-də açıqlama verərək, marketinq kampaniyasının aldadıcı olduğunu etiraf edib və müştərilərindən üzr istəyib. Şirkətdən bildiriblər ki, karbon lif kapotu, mahiyyətcə, vizual olaraq avtomobilin prototip versiyasına bənzəmək üçün nəzərdə tutulub, yalnız “qismən hava marşrutu və ön hissədə köməkçi soyutma” təmin edir. Narahatçılığı kompensasiya etmək üçün Xiaomi hələ çatdırılmamış sifarişlər üçün karbon kapotu alüminium versiya ilə əvəz etməyi və mövcud avtomobil sahiblərinə 20 000 mükafat xalı (təxminən 275 dollar) verməyi təklif edib. Lakin bu təklif bir çox müştərilər tərəfindən qeyri-adekvat tapıldı. Şirkətin təklif etdiyi həlli rədd edən ən azı 300 müştəri pulun tam geri qaytarılmasını tələb edir.
