Porsche şirkəti uzun müddətdir şayiələnən tam elektriklə işləyən Cayenne modelini təqdim etməyə hazırlaşır. Bu model mövcud benzin və plug-in hibrid variantlarından ayrı yeni versiya olacaq. Tam avtomobil ilin sonunda təqdim edilsə də, Porsche nəhəng OLED displeyini xatırladan interyer dizaynını artıq açıqlayıb.
Cayenne Electric Porsche-nin “gələcəyin interyeri” adlandırdığı yeni dizaynla gəlir. Bu yanaşma gələcəkdə brendin digər modellərində də özünü göstərəcək. İdarə panelinin mərkəzi “Flow Display” adlanan əyri OLED displeydir. Bununla belə, bütün idarəetmələr sensor ekranda deyil; fiziki düymələr hələ də temperatur, fan sürəti və səs səviyyəsi kimi əsas funksiyalar üçün istifadə olunur. Bu əyri ekran 14,25 düymlük OLED rəqəmsal alətlər qrupu, isteğe bağlı 87 düymlük əlavə reallıq baş üstü ekranı və 14,9 düymlük sərnişin tərəfi displeyi ilə əhatə olunub. Texnologiya cəbhəsində yeddi nəfərə qədər istifadəçi tərəfindən paylaşıla bilən Porsche Rəqəmsal Açar funksiyası və yeni süni intellektlə işləyən səs köməkçisi var.
Porsche bildirir ki, yeni Cayenne Electric 13 daxili rəng kombinasiyası, dörd daxili paket, beş vurğu paketi, genişləndirilmiş mühit işıqlandırması və beş fərqli rəqəmsal mövzu ilə əvvəlkindən daha çox fərdiləşdirmə təklif edir. Bundan əlavə, yeni “Əhval rejimləri” funksiyası işıqlandırma, klimat-kontrol, audio və oturacaqları sürücünün seçimlərinə uyğun olaraq koordinasiya edir. İnteryerdə Maqnezium Boz, Lavanda və Adaçayı Boz kimi yeni dəri seçimləri var. Porsche-nin irsinə hörmət bəsləyən Pepita naxışlı parçadan ibarət veqan dostu Race-Tex örtükləri də mövcuddur. Seçimlər siyahısında Porsche tarixindəki ən böyük şüşə dam var. Bu damın önü açıla bilər və müxtəlif şəffaflıq parametrləri (şəffaf, şəffaf, qeyri-şəffaf) mövcuddur. Qol dayaqlarına və qapı panellərinə inteqrasiya olunmuş qızdırılan səthlər də diqqət çəkir. Arxa oturacaqlar elektriklə tənzimlənir və sərnişin rahatlığına və ya yük sahəsinə üstünlük vermək üçün konfiqurasiya edilə bilər.
Kameraya çəkilmiş kamuflyaj prototipləri Cayenne Electric-in həm klassik SUV, həm də kupe-SUV formalarında mövcud olacağını göstərir. Dizayn hazırkı Cayenne-nin xətlərini saxlasa da, Macan EV-nin detalları və daha aerodinamik xətt diqqəti cəlb edir. Avtomobilin əsasını gücləndirilmiş Premium Platform Electric (PPE) təşkil edir. Ən güclü versiyanın hazırkı Cayenne Turbo S E-Hybrid-in 730 at qüvvəsini ötərək 1000 at gücündən çox istehsal edəcəyi gözlənilir. 113 kVt/saat batareya paketi ilə gələcək yeni Cayenne 595 km-dən çox məsafəni təklif edəcək. O, həmçinin 400 kVt sürətli enerji doldurma və simsiz enerji doldurma dəstəyi ilə təchiz olunacaq. Yeni Cayenne Electric Porsche Active Ride Suspension ilə təchiz olunacaq və 3500 kq-a qədər yedəkləmə qabiliyyəti təklif edəcək ki, bu da orta ölçülü daxili yanma ilə işləyən pikap yük maşınları ilə eyni səviyyədədir.
