Elektrikli avtomobillərə keçidin faydaları müxtəlif ekspertlər tərəfindən daim müzakirə edilir. Onlardan bəziləri batareyaların istehsalı və utilizasiyasından danışarkən, bəziləri elektrik enerjisi istehsalı nəticəsində ətraf mühitə dəyən ziyana işarə edir. Digərləri isə kifayət qədər gözlənilməz faktorlar tapırlar. İndi isə tədqiqatçılar ortaya çıxarıb ki, elektromobillərin təkərlərinin sürətli aşınması ətraf mühitə zərər verir.
Araşdırmanı İqtisadi Əməkdaşlıq və İnkişaf Təşkilatının (OECD) nümayəndələri “Nikkei Asian Review” nəşrinə istinadən bildiriblər. Mənbənin sözlərinə görə, elektromobillərin konstruksiyasında ağır batareyalarının olması səbəbindən çəki artımı istismar zamanı təkərlərin daha aktiv aşınmasına şərait yaradır.
Nəticədə rezin qarışığın ən kiçik hissələri havaya yayılaraq tənəffüs yolları ilə insan orqanizminə daxil olaraq bəzi xəstəliklərə səbəb ola bilir.
OECD araşdırmasının nəticələri göstərir ki, elektrik avtomobillərində hər kilometrə atılan təkər aşınmasının miqdarı oxşar ölçüdə olan daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrinə nisbətən orta hesabla 30% yüksəkdir. Bu nisbət həm diametri 10 mikrona qədər olan hissəciklər, həm də diametri 2,5 mikrona qədər olan hissəciklər üçün keçərlidir.
Mütəxəssislər xəbərdarlıq edir ki, avtomobil istehsalçıları elektromobillərin ətraf mühitə təsirinə daha çox diqqət yetirməlidirlər. Təkcə təkər aşınma məhsulları deyil, həm də əyləc aşınması ilə də ətraf mühiti çirkləndirə bilər. Elektrikli avtomobillərin daha böyük çəkisi və təkmilləşdirilmiş dinamikası əyləc yastiqciqlarının daha intensiv aşınmasına təsir göstərə bilər. Bu, rekuperasiyanın istifadəsi ilə yalnız qismən kompensasiya edilə bilsə də, populyarlaşdıqca ucuzlaşan elektromobillərdə rekuperasiyanın yetərli olmaması əyləc aşınmasına nəzarəti tələb etməkdədir.
Elektromobillərə daha yaxşı enerji səmərəliliyi əldə etmək üçün isə xüsusi təkərlər lazımdır. Bu tip təkərlər aşınma müqaviməti təklif edir. Mütəxəssislər hesab edirlər ki, aşınma müqavimətinin artırılmasına xüsusi diqqət yetirilməsinə nəzarət gücləndirilməli olacaq. Bu da növbəti illərdə tehsalçıların xərclərini və təkərlərin son qiymətlərini artımına gətirib çıxara biləcək.
