BMW, flaqman sedan modeli olan BMW 7 Seriyasına hərtərəfli bir yeniləmə təqdim edib. Şirkət bunun model üçün bu günə qədər ən geniş facelift əməliyyatı olduğunu bildirir. Bu yeniləmə, brendin Neue Klasse fəlsəfəsini bütün mövcud modellərə necə uyğunlaşdıracağına dair aydın bir önizləmədir.
Yeni 7 Seriyası hələ də həm daxili yanma, həm də elektrik mühərriklərini dəstəkləyən CLAR platformasından istifadə edir. Başqa sözlə, o, elektrik Neue Klasse arxitekturasına tam keçməyib. Dizayn tərəfində “vizor üzü” kimi radikal detallar yoxdur. Lakin detallara baxdıqda, BMW-nin istiqamətini dəyişdiyi aydın olur. Ön tərəfdə indi daha dar, üfüqi xətləri olan nəhəng böyrək barmaqlığı var. İncə gündüz işıqları birbaşa bu barmaqlığa qoşulub, əsas faralar isə bamperin yan hava girişlərində gizlədilib. Bu dəfə BMW dizaynı pozmaq əvəzinə daha sadə, daha bloklu bir görünüş seçib.
Panoramic iDrive
Əsl böyük dəyişiklik salonda baş verir. Yeni 7 Seriyası BMW iX3 və BMW i3-də təqdim edilən Panoramic iDrive sistemindən istifadə edir. Ön şüşənin üzərində uzanan Panoramic Vision ekranı və 17,9 düymlük mərkəzi ekran salonun mərkəzində yerləşir. Bundan əlavə, sərnişin tərəfində ayrıca 14,6 düymlük ekran təklif olunur. Arxa oturacaqlarda BMW-nin iddialı “kino ekranı” daha da təkmilləşdirilib. 31,3 düymlük 8K ekran artıq toxunuşa həssasdır, Zoom zənglərini dəstəkləyir və HDMI bağlantısı təklif edir. Audio tərəfində 36 dinamikli, 1925 vattlıq Bowers & Wilkins sistemi zirvəni təmsil edir.
Bu rəqəmsal transformasiyanın arxasında tamamilə yeni bir elektrik arxitekturası dayanır. Neue Klasse-dən götürülmüş bu sistem, əvvəlki nəsildən 20 dəfə çox emal gücü təklif edir. Bundan əlavə, kabel çəkilişi 30% daha yüngül olub və kabelin uzunluğunu təxminən 610 metr azaldıb. Elektrik BMW i7 tərəfində də əhəmiyyətli yeniliklər var. Yeni nəsil silindrik batareyalar sayəsində enerji sıxlığı 20% artıb, tutum isə 112,5 kVt/saata çatıb. Bu, 720 kilometrə qədər məsafə qət etməyi təmin edir və 250 kVt sürətli şarj dəstəyi ilə 10%-dən 80%-ə qədər şarj cəmi 28 dəqiqə çəkir.
Digər mühərrik seçimlərində də yeniləmələr var. 3,0 litrlik altı silindrli mühərrik artıq 394 at gücünə malikdir. Plug-in hibrid 750e xDrive versiyası 2027-ci ilin əvvəllərində satışa çıxarılacaq. Bundan əlavə, 48V yüngül hibrid versiyaları da siyahıda olacaq. V8 mühərrikli M Performance versiyası da satışa çıxarıldıqdan qısa müddət sonra seriyaya qoşulacaq. Yenilənmiş BMW 7 Seriyasının istehsalına iyul ayında başlanacaq və 2026-cı ilin üçüncü rübündə Türkiyə bazarına çıxacaq. Hazırkı modelin qiyməti 100 min dollardan başlayır.
