Cənubi Koreyanın avtomobil nəhəngləri Hyundai və Kia, avtomobillərin enerji səmərəliliyini artırmaq məqsədilə olduqca qeyri-adi bir texnologiyanın patentini alıb. ABŞ Patent və Ticarət Nişanları Ofisi tərəfindən qeydə alınan yeni sistem, avtomobilin ön buferinə quraşdırılmış xüsusi külək turbini vasitəsilə hərəkət zamanı yaranan hava axınından elektrik enerjisi istehsal etməyi hədəfləyir.
Patent sənədlərinə əsasən, avtomobilin ön radiator barmaqlığının arxasında hərəkətli qapaqlar və xüsusi hava kanalı ilə birləşən generator yerləşdiriləcək. Hava axınının enerji istehsalı üçün uyğun olduğu vaxtlarda bu qapaqlar avtomatik açılacaq. Külək həmin kanaldan keçərək generatoru fırladacaq və daha sonra avtomobilin altından və ya arxasından xaric ediləcək. Aerodinamik balansın pozula biləcəyi yüksək sürətli rejimdə isə qapaqlar bağlanaraq hava sürtünməsini və müqavimətini minimuma endirəcək.
Mütəxəssislər bildirir ki, bu texnologiya “sonsuz enerji” mənbəyi kimi düşünülməməlidir, əsas məqsəd itirilən enerjinin bərpa edilərək səmərəliliyin artırılmasıdır. Sistem xüsusilə aşağı sürətlərdə, avtomobil sərbəst hərəkət edərkən və ya yoxuş aşağı enərkən standart regenerativ tormoz sistemindən daha çox enerji toplaya bilir. Hətta avtomobil düzgün istiqamətdə, küləyə qarşı park edildikdə belə, passiv külək axınından istifadə edərək batareyanı yavaş-yavaş şarj etmək imkanına malikdir.
Maraqlı məqam ondan ibarətdir ki, bu turbin sisteminin tam elektrikli avtomobillərdən daha çox, hibrid və ənənəvi daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələri üçün faydalı olacağı ehtimal edilir. Belə ki, bu mexanizm ənənəvi alternatoru əvəz edərək 12 voltluq sistemləri qidalandıra və bununla da mühərrikin yükünü azaldaraq yanacaq sərfiyyatına qənaət edə bilər. Lakin unutmaq olmaz ki, bu cür layihələr hələlik sadəcə patent mərhələsindədir və şirkətin yaxın gələcəkdə bu texnologiyanı kütləvi istehsala tətbiq edib-etməyəcəyini zaman göstərəcək.
