Çində elektrikli nəqliyyat vasitələri infrastrukturu üçün yeni bir həll yolu yayılmağa başlayır. Sosial mediada yayılan bir videoda tavan relslərində hərəkət edən robot doldurma sistemlərinin dayanacaq qarajlarında necə istifadə edildiyi göstərilir. Sistem, sürücülərin boş doldurma stansiyası axtarmasının əngəlini aradan qaldırmağı hədəfləyir. Beləliklə, Çində sınaqdan keçirilən bu yeni metod sayəsində deyə bilərik ki, artıq dayanacaqlarda şarj cihazı özü maşınınıza gələcək.
Texnologiya dayanacaq qarajının tavanına quraşdırılmış hərəkətli rels sistemində işləyir. Bu rels həm elektrik ötürmə xətti, həm də robot üçün yol kimi xidmət edir. Sürücülər WeChat tətbiqi və ya QR kodu vasitəsilə doldurma tələb edirlər. Daha sonra robot müvafiq dayanacaq yerinə keçir, kameralar və sensorlar vasitəsilə nəqliyyat vasitəsinin doldurma portunu aşkarlayır və avtomatik olaraq doldurucu cihazı qoşur. Bu sistem hər dayanacaq yerində ayrıca doldurma qurğusu quraşdırmaq ehtiyacını aradan qaldırır. Tək bir dəmir yolu xətti birdən çox dayanacaq yeri təmin edə bilər. Bu, infrastruktur xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
Sistem AC Səviyyə 2 doldurma infrastrukturunda işlədiyi üçün DC sürətli doldurma stansiyaları ilə eyni yüksək güc təklif edə bilməz. Lakin, bu, ofislər, ticarət mərkəzləri və yaşayış kompleksləri kimi nəqliyyat vasitələrinin uzun müddət park edildiyi ərazilərdə əhəmiyyətli bir çatışmazlıq yaratmır. Burada əsas məqsəd “park edərkən doldurma” modelini populyarlaşdırmaqdır. Çində yerləşən bir çox şirkət bu sahədə kommersiya həlləri hazırlamağa başlayıb. Li Auto və CGXi, relsdə quraşdırılmış pilotsuz robot doldurma qolunun hazırlandığını elan etdilər. Sistem xizək kimi relsdə hərəkət edir və qabaqcıl sensor və görüntü emal sistemlərindən istifadə edir. Başqa bir startap, Wave Charging, “AIR Robot” adlı bir sistem hazırladı. 18 dərəcə sərbəstliyə malik çevik robot qol, H formalı rels boyunca hərəkət edərək səkkiz və ya daha çox dayanacaq yerinə xidmət edə bilər. Batareya nəhəngi CATL-in törəmə şirkəti olan CharGo da yerüstü mobil doldurma robotları hazırlayır. Şirkət rəhbərləri 2030-cu ilə qədər yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin 20%-nin robot sistemləri ilə doldurula biləcəyini proqnozlaşdırırlar. Pekində səlahiyyətlilər təxminən 150 dayanacaqda 1000 mobil doldurma robotu yerləşdirməyi planlaşdırırlar.
Oxşar həllər Qərbdə də hazırlanır. ABŞ-da yerləşən Westfalia Technologies şirkəti 2025-ci ilin may ayında WEPLUG adlı 50 kVt-lıq DC dam örtüyünə quraşdırılmış şarj sistemini təqdim etdi. Sistem xüsusi olaraq donanma depoları və korporativ kampuslar üçün hazırlanmışdır. Nyu-Yorkda hazırlanmış Voltpost Air sistemi, şarj avadanlıqlarını yer səviyyəsindən çıxarmaqla küçələrdəki tıxanmanı azaltmağı hədəfləyir. Lakin, miqyas baxımından, Çində sürətli və geniş yayılmış yerləşdirmə tempi hazırda Qərb nümunələrindən çox irəlidə görünür. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tətbiqinin artması ilə robot və avtomatlaşdırılmış şarj həllərinin qlobal miqyasda daha geniş yayılacağı gözlənilir.
