Avropada 2G və 3G şəbəkələri növbəti nəsil 5G və gələcək 6G bağlantılarına yol açmaq üçün bir-bir bağlanır. Lakin, əhəmiyyətli bir inkişaf baş verib. Avropa Komissiyası üçün hazırlanmış hesabatda operatorlara köhnə şəbəkələrin deaktiv edilməsinin sürücülər üçün ciddi təhlükəsizlik riskləri yarada biləcəyi iddia edilərək, bağlanma prosesini yavaşlatmağı tövsiyə olunur.
Qərarın arxasında duran ən vacib amil nəqliyyat vasitələrində həyat qurtaran eCall sistemidir. AB qanunvericiliyinə əsasən 2018-ci ildən bəri istehsal olunan nəqliyyat vasitələrində məcburi olan bu sistem qəza halında avtomatik olaraq 112 təcili yardım xidmətlərinə zəng edir və nəqliyyat vasitəsinin yerini GPS vasitəsilə paylaşır. Lakin bu həyati əhəmiyyətli sistem 2G və 3G şəbəkələrindən asılıdır.
Şəbəkələr bağlanarsa, Avropa yollarında təxminən 64 milyon avtomobilin avtomobildə təcili yardım çağırış sistemləri deaktiv ediləcək. Və bu, hamısı deyil. 2G və 3G-nin dayandırılması təkcə avtomobillərə deyil, həm də gündəlik həyatın bir çox sahələrinə təsir göstərə bilər. Liftlərdəki təcili düymələr, köhnə ödəniş terminalları (POS cihazları) və rəqəmsal elektrik sayğacları hələ də bu şəbəkələrdə işləyir. Avropa Komissiyası üçün hazırlanmış bir araşdırmada üzv dövlətlərə nəqliyyat vasitələrində eCall kimi təcili çağırış sistemlərinin işləməməsinin qarşısını almaq üçün 2030-cu ilə qədər ən azı bir dövrə kommutasiyalı şəbəkəni açıq saxlamaları tövsiyə olunur. Bu o deməkdir ki, 2G və 3G-nin tamamilə deaktiv edilməsi təxminən dörd il daha gecikəcək.
