Nokia və Almaniyanın milli dəmir yolu şirkəti Deutsche Bahn sentyabrın 15-də 1900 MHz (n101) tezlik diapazonunda fəaliyyət göstərən dünyanın ilk kommersiya 5G dəmir yolu şəbəkəsini işə saldıqlarını elan ediblər. Bu yeni infrastruktur ağıllı texniki xidmət, nasazlıqdan sonra sürətli bərpa və avtomatlaşdırılmış qatar əməliyyatlarında üstün olacaq.
Yeni sistem Nokia AirScale radio avadanlığı ilə optimallaşdırılmış 5G Standalone əsas şəbəkə üzərində qurulub. Buraya səhvlərin avtomatik idarə edilməsi, özünü sağaltma və yüksək əlçatanlıq üçün real vaxt rejimində monitorinq kimi qabaqcıl funksiyalar daxildir. Sistem Almaniyanın Erzgebirge bölgəsində DB-nin rəqəmsal dəmir yolu sınaq meydançasında işə salınıb. Bu təşəbbüs Avropanın FP2-MORANE-2 proqramı çərçivəsində həyata keçirilən Gələcək Dəmiryolunun Mobil Rabitə Sisteminin (FRMCS) sınaqlarını dəstəkləyir. FRMCS dəmir yollarında istifadə edilən köhnə GSM-R rabitə sisteminin 5G əsaslı varisi kimi yerləşdirilib. Yeni sistem sürücülər, siqnalizasiya sistemləri və avadanlıqlar arasında ani və təhlükəsiz əlaqəni təmin etmək məqsədi daşıyır. Bu, qatarların təhlükəsizliyə xələl gətirmədən bir-birinə yaxınlaşmasına və tutumunun artırılmasına imkan verir.
Nokia oxşar transformasiyanı təkcə Almaniyada deyil, Hollandiyanın ProRail operatoru ilə də həyata keçirir. Şirkət mövcud GSM-R əsas şəbəkəsini bulud əsaslı şəbəkəyə çevirməklə FRMCS-ə problemsiz keçid üçün zəmin yaradır. Bu proses şəbəkə təhlükəsizliyini artırmaq, texniki xidmət xərclərini azaltmaq və Avropanın rəqəmsal dəmir yolu transformasiyasını sürətləndirmək məqsədi daşıyır.
