SIB Sənaye Zənciri və Standartlarının İnkişafı Forumunda çıxış edən sənaye ekspertləri natrium-ion batareyalarının (SIB) pilot layihələrdən geniş miqyaslı kommersiya istifadəsinə keçdiyini bildiriblər. Mütəxəssislər hesab edirlər ki, növbəti iki-üç il natrium-ion batareyalarının bazardakı mövqelərini bərqərar etmək üçün kritik dövr olacaq.
Çin Elmlər Akademiyasının akademiki və Tsinghua Universitetinin professoru Li Jinghong, natrium-ion batareyalarının litium-ion batareyalarını birbaşa əvəz etməkdənsə, fərqli rəqabət strategiyasına üstünlük verməli olduğunu vurğuladı. Onların yüksək enerji çıxışı, aşağı temperatur performansı, yüksək təhlükəsizlik və nisbətən aşağı qiymət kimi üstünlükləri onları hibrid avtomobillər, fasiləsiz enerji təchizatı (UPS), enerjinin saxlanmasında tezliklərin tənzimlənməsi və qurğuşun-turşu batareyalarının dəyişdirilməsi kimi tətbiqlər üçün uyğun edir.
Cari prioritetlərə istehsal miqyasının artırılması, xərclərin azaldılması, enerji sıxlığının yaxşılaşdırılması və məhsulların xüsusi bazar ehtiyaclarına uyğunlaşdırılması daxildir. Mütəxəssislər 2026-cı ilin böyük miqyaslı kommersiya tətbiqlərinin başlayacağı il olacağını və biznes dəyərinin daha aydın şəkildə görünəcəyini proqnozlaşdırır. Natrium-ion batareyaları litium batareyalardan daha az enerji sıxlığına malik olsa da, daha yüksək ion keçiriciliyi, sürətli doldurma və boşalma imkanları və güclü aşağı temperatur performansı təklif edir. Bu xüsusiyyətlər onları kommersiya avtomobilləri, mədən və tikinti maşınları, kənd təsərrüfatı avadanlığı və hibrid sistemlər kimi yüksək gücə və cari tələblərə malik sektorlar üçün ideal edir.
Aparıcı istehsalçı olan CATL, şaxələndirilmiş texnologiya yol xəritəsinə natrium-ion batareyaları daxil etmişdir. CATL-ə görə, bu batareyalar 175 Wh/kq enerji sıxlığına çata və 500 km-dən çox elektrik məsafəsi təmin edə bilər. Şirkət bildirir ki, bu akkumulyatorlar Çin bazarında minik avtomobillərinə olan tələbatın 40 faizindən çoxunu ödəyə bilər. Sənaye rəsmiləri proqnozlaşdırırlar ki, enerji sıxlığı və istehsal miqyası artdıqca yaxın iki-üç il ərzində xərclər təxminən iki dəfə azala bilər. Hazırkı məhsullar təxminən 165 Wh/kq enerji sıxlığı, -40°C ilə 45°C arasında sabit işləmə və 10.000 dövrə təklif edir. Kütləvi istehsal xərcləri 0,4-0,5 yuan/Wh civarındadır və 0,3 yuan/Wh-a düşəcəyi gözlənilir. Bu, təxminən $0,042/Wh-a bərabərdir ki, bu da onu hazırkı litium-dəmir fosfat (LFP) batareyaları ilə müqayisədə yüksək rəqabətə davamlı edir. Çin şirkətləri də natrium-ion batareyalarına üstünlük verəcək və onlardan istifadə edəcəklər. Çin şirkətləri bu batareyaları 2026-cı ilə qədər istifadəyə verməyi hədəfləsə də, LG Energy Solution, Samsung SDI və SK On kimi digər batareya nəhəngləri 2030-cu ili hədəfləyir.
