Barselona metrosu hər dayanacaqda əyləc nəticəsində yaranan enerjini istiliyə deyil, elektrik enerjisinə çevirərək pula qənaət edir. Bu istehsal olunan elektrik enerjisi digər qatarlarda, stansiyalarda və ya elektrik avtomobillərinin enerji doldurma məntəqələrində istifadə oluna bilər. İnsanlarla dolu olan 10 vaqonlu metal metro qatarı hər dayanacaqda sürəti azaldığından xeyli enerji sərf edir. İspaniyanın Barselona şəhərində bu enerji artıq boşa getmir; bərpa olunur və sistemə qaytarılır.

Elektrikli avtomobil istifadəçilərinin yaxşı bildiyi kimi, bu avtomobillər adətən əyləc əvəzinə regenerativ əyləcdən istifadə edirlər, yəni kinetik enerjini elektrik enerjisinə çevirərək yavaşlayırlar. Bənzər bir sistem indiyədək qatarlarda geniş istifadə edilməmişdir. Şəhərlərarası qatarlar nadir hallarda yavaşladığına və saxlama üçün bortda batareyalara malik olmadığına görə, bu enerji ümumiyyətlə istifadə olunmur. Bundan əlavə, uzun məsafəli xətlərdə elektrik enerjisi vermək üçün kifayət qədər stansiya yoxdur. Lakin şəhər qatarlarında vəziyyət fərqlidir. Tez-tez dayanma, sürətli sürətlənmə və çoxlu enerji istehlak edən stansiyalar əyləc enerjisindən dərhal istifadə etməyə imkan verir. Bu, istehsal olunan elektrik enerjisinin birbaşa sistemə ötürülməsinə imkan verən enerji saxlama ehtiyacını aradan qaldırır. Bu üsulla Barselona Metropoliteni operatoru qatarları idarə etmək üçün istifadə olunan enerjinin 41%-ni bərpa etməyi hədəfləyir. 7,3 milyon avro dəyərində olan sistemin beş il ərzində özünü doğruldacağı gözlənilir. İstehsal olunan elektrik enerjisi digər qatarlar, stansiyalardakı eskalatorlar, işıqlandırma və hətta stansiyadan kənarda olan elektrik avtomobillərinin enerji doldurma məntəqələrində istifadə olunacaq. Bu, 25 stansiyanın enerji tələbatını ödəyəcək

Bundan əlavə, əyləc enerjisinin istiliyə çevrilməməsi metro tunellərinin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını alır. Keçmişdə qatarların hərəkəti və enerji istehlakı xüsusilə köhnə xətlərdə əhəmiyyətli dərəcədə temperatur artımına səbəb ola bilərdi. Yeni sistem sayəsində metroda temperatur orta hesabla 1°C aşağı düşüb. Müqayisə üçün qeyd edək ki, bəzi London metro xətlərində temperatur 35°C-ə çata bilər.














































