Porsche, 2027 Taycan ilə elektrikli nəqliyyat vasitələrinə saxta dişli ötürücülər qutusu və süni mühərrik səsləri əlavə edir. Alman avtomobil nəhənginin buradakı əsas məqsədi, elektrikli nəqliyyat vasitələrinə daxili yanma mühərrikləri hissini qaytarmaqdır.
Porsche, elektrikli nəqliyyat vasitələrinə daxili yanma mühərrikləri hissini vermək üçün saxta dişli dəyişdirmə sistemi hazırlayır. 2027 Taycan-da mövcud olacaq bu xüsusiyyət, süni səslər və virtual dişli dəyişdirmələri ilə işləyəcək. Sistem, nəqliyyat vasitəsinin içərisində fırlanma momenti çeviricisinə bənzər bir reaksiya yaradaraq, sükan arxasındakı avarlardan istifadə edərək dəyişikliyi simulyasiya edəcək. Bu, elektrikli nəqliyyat vasitələrində itkin düşmüş emosional sürücülük təcrübəsini geri qaytarmağı hədəfləyir.
Brend keçən il bu ideyanı rədd etsə də, prototip sınaqlarından sonra kursunu dəyişdi. Testlərdə aşkar edilən təəccüblü dərəcədə real dəyişmə hissi qərarda əsas amil oldu. Xüsusiyyət isteğe bağlı olaraq deaktiv edilə bilər. Bu addım uğurlu olarsa, digər elektrikli Porsche modellərinin virtual dişli dəyişdirmə sistemini tətbiq etməsi gözlənilir. Avtomobil dünyasında bu xüsusiyyət artıq onun hiyləgərlik və ya yenilik olması ilə bağlı müzakirələrə səbəb olub.
