Çinin texnologiya mərkəzlərindən biri olan Hançjou şəhərində robotlardan yol hərəkətinə nəzarət üçün istifadə edilməyə başlanıb. Küçələrə çıxarılan robotlar qayda pozuntularını müəyyən edir, nəqliyyatın idarə olunmasına kömək edir və piyadaların suallarını cavablandırırlar.
Sınaqlarda istifadə edilən robotlardan biri SUPCON Information şirkətinin hazırladığı T2 modelidir. Təxminən 1,88 metr hündürlüyündə və 98 kiloqram ağırlığında olan robot humanoid görünüşə malik olsa da, ayaqları əvəzinə təkərli platforma üzərində hərəkət edir. Bu, onun küçələrdə rahat hərəkət etməsinə və yolayrıclarında müəyyən mövqedə dayanmasına imkan verir.
T2 kameralar, radarlar və daxili kompüter sistemi ilə təchiz olunub. Robot bu avadanlıqlar vasitəsilə elektrikli velosipeddən dəbilqəsiz istifadə, əlavə sərnişin daşıma, stop xəttini keçmə və qırmızı işıqda yolu keçmə kimi qayda pozuntularını müəyyən edə bilir.
Robot qaydanı pozan şəxsi özü cərimələmir və saxlamır. Bunun əvəzinə səsli xəbərdarlıq edir, lazım gəldikdə isə hadisə haqqında məlumat mərkəzi sistemə ötürülür. Cərimə və digər hüquqi tədbirlər barədə qərar vermək səlahiyyəti polis əməkdaşlarında qalır.
Robotun mexaniki qolları da yol polisinin hərəkətlərini təkrarlaya bilir. T2 svetofor sistemi ilə sinxronlaşdırılıb və sürücülərə “dayan”, “hərəkət et”, “sola dön” kimi siqnalları əl hərəkətləri ilə göstərə bilir. Robot üçün ümumilikdə səkkiz müxtəlif yol hərəkəti jestinin proqramlaşdırıldığı bildirilir.
T2 yalnız qayda pozuntularını izləməklə kifayətlənmir. İnsanlar robotdan ünvan, parklanma və yol hərəkəti qaydaları haqqında məlumat ala bilirlər. Səsli interfeys və böyük dil modeli vasitəsilə sualları anlayan robot hətta istifadəçiyə piyada və ya ictimai nəqliyyatla gedə biləcəyi marşrutu təklif edə bilir.
Hazırda Hançjouda 15 belə robotun may ayından etibarən işlədiyi bildirilir. SUPCON-un açıqlamasına görə, bu müddətdə robotlar 170 mindən çox xəbərdarlıq edib. Şirkət robotların fəaliyyət göstərdiyi ərazilərdə dəbilqəsiz sürmə və stop xəttini keçmə hallarının 40 faizdən çox azaldığını iddia edir. Lakin bu göstəricilər hələ müstəqil mənbələr tərəfindən təsdiqlənməyib.
Robotlar əsasən hərəkətin sıx olduğu saatlarda, turistik ərazilərdə, məktəblərin yaxınlığında və əlverişsiz hava şəraitində sınaqdan keçirilir. Hazırkı məqsəd polis əməkdaşlarını robotlarla əvəz etmək deyil. Robotların təkrarlanan nəzarət işlərini yerinə yetirməsi və sutkanın 24 saatı müşahidə aparması nəzərdə tutulur.
