Son aylarda çox müzakirə olunan konsol dizaynı nümayiş etdirilən tam elektrik Ferrari Luce bu gün rəsmi olaraq təqdim edilib. Əvvəllər “Electtrica” adlandırılan Luce konsolu, əfsanəvi Apple dizayneri Jony Ive tərəfindən qurulan dizayn studiyası LoveFrom-un dəstəyi ilə hazırlanmışdır. Ümumiyyətlə retro xətlərin üstünlük təşkil etdiyi konsol, iki fərqli ekrana (sükan arxasındakı ekranda bir neçə qat OLED istifadə olunur) və çoxsaylı fiziki düymələrə, eləcə də əl saatına (dövr vaxtları üçün də istifadə edilə bilər) malikdir.
Ferrari həmçinin damda fiziki düymələr yerləşdirib (işəsalma idarəetməsi, faralar, pəncərə qızdırıcısı və s. üçün) və Luce-da sadə, alçaq mərkəzi hissədən istifadə edir. Burada çox kiçik bir şüşə dişli selektoru, fiziki düymələr və E-Ink açarı yerləşir. Gözlənilənin əksinə olaraq, superkara bənzəməyən və bu baxımdan böyük sürpriz olan Luce, dörd fərqli elektrik mühərriki vasitəsilə tam 1050 at gücü təklif edir və 800V əsaslı avtomobilin şassisinə inteqrasiya olunmuş 122 kVt/saat batareya paketinə malikdir.
“İdeal sürücülük şəraitində” 530 km WLTP məsafəsinə malik elektrik superkarı 0-dan 100 km/saata 2,5 saniyəyə, 0-dan 200 km/saata 6,8 saniyəyə sürətlənə və maksimum 310 km/saat sürətə çata bilir. Şərtlərə dərhal uyğunlaşa bilən yüksək texnologiyalı aktiv asma sistemi (Ferrari Active Suspension Technology / FAST) ilə təchiz olunmuş model, bu yaxınlarda təqdim edilən tam elektrikli Mercedes-Benz AMG-yə bənzər rəqəmsal/virtual mühərrik səsi ilə gəlir. Lakin, rəqiblərindən fərqli olaraq, burada daha mürəkkəb bir metoddan istifadə olunur. Ferrari, modelin arxa hissəsindəki elektrik mühərriklərinə akselerometr yerləşdirib. Bu sensor mühərriklərdən gələn titrəmələri aşkarlayır və onları rəqəmsal gücləndiricidən keçirir, mahiyyət etibarilə mühərrik tərəfindən istehsal olunan, lakin rəqəmsal şəkildə gücləndirilən səs yaradır. Müstəqil hərəkət edən arxa təkərləri olan Luce, fərqli dişliləri təqlid edən beş fərqli güc və fırlanma momenti parametrləri ilə təchiz olunub.
Avropada qiyməti 550.000 avro olan model Ferrari üçün yeni bir dövrün başlanğıcıdır. Şirkətin ən böyük rəqiblərindən biri olan Lamborghini, fevral ayında tam elektrikli avtomobil modelini rəfə qoyduğunu elan edərək, “bazar və müştəri bazası hələ hazır deyil” deyə bildirib.
