Elektrikli avtomobillər gün keçdikcə daha da inkişaf edir. Belə ki, artıq elektrikli yük maşınları gündə 1000 km-dən çox məsafəni tək şarj ilə qət edə bilir. Bunun əsas səbəbi isə yeni elektrikli yük maşınlarında istifadə olunan batareya texnologiyasıdır. Qeyd edək ki, yeni batareya texnologiyaları həm elektrikli həm avtomobilləri, həm də yük maşınlarını inanılmaz dərəcədə təkmiləşdirib. Artıq yük maşınları belə tək şarj ilə fasiləsiz olaraq 1000-1720 km məsafə qət edir. Təbii ki, bu yükün çəkisindən və yak maşınının növündən asılı olaraq da dəyişə bilir.
Ümumiyyətlə elektromobillər ilk dəfə bazara çıxarıldıqda onları saatlarla doldurmaq lazım gəlirdi. Hətta elektrikli yük maşınları üçün bu vaxt inanılmaz dərəcədə yüksək idi. Yeni batareya texnologiyaları ilə birlikdə isə həm qət ediən məsafə, həm də enerji doldurma müddəti azalıb. Artıq yüksək voltajda enerji şarj etmək mümkündür. Hətta bu şarj yük maşınının 1000 km-dən çox məsafə qət etməsi üçün kifayət edir. Hətta Mercedes-Benz brendi eActros 600 yük maşını ilə sübut etdi ki, 1000 km məsafəni sadəcə tək şarjda qət etmək mümkündür.
Hətta bəzi mənbələrə görə 40 ton yükə sahib olan elektrikli yük maşını dayanmadan 530 km məsafə qət edə bilb. Onun marşrutu isə Almaniyadan italiyaya qədər alp dağları boyunca davam edib. Habelə bu yük maşını 20-80% şarj göstəricisinə sadəcə 30 dəqiqədə çata bilib. Maraqlısı budur ki, sadəcə sınaq modelində bu göstərici əldə olunub. Mütəxəssislərin fikrinə görə şarj sürəti 600 kVt/saat-a qədər artırıla bilər. Qeyd edək ki, Tesla Semi modeli də 1720 km məsafə elə rəqiblərindən heç də geri qalmır.
