Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafına baxmayaraq, Toyota hidrogen yanacağı texnologiyasından imtina etməyib. Şirkət bu sahədəki işlərini sürətləndirmək üçün əhəmiyyətli bir əməkdaşlığa imza atmağa hazırlaşır. Yapon istehsalçısı Daimler və Volvo tərəfindən hidrogen texnologiyasını inkişaf etdirmək üçün yaradılan hüceyrə mərkəzli təşəbbüsə qoşulur. Toyota hidrogendən imtina etmir.
Yeni tərəfdaşlıq çərçivəsində Volvo, Toyota və Daimler, xüsusən də ağır kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün yanacaq hüceyrə sistemlərinin inkişafı və istehsalı üzərində birlikdə çalışacaqlar. Toyotanın bu addımı avtomobil sənayesindəki ümumi tendensiyaya ziddir. Son illərdə bir çox istehsalçı hidrogen layihələrini təxirə salsa da, Yapon brendi bu sahəyə investisiyalarını davam etdirmək əzmindədir. Həqiqətən də, Stellantis hidrogen proqramını dayandırdı və General Motors da eyni şəkildə bu sahədən geri çəkildi. Lakin Toyotanın strategiyası tamamilə fərqlidir. Sərnişin nəqliyyat vasitələrinə gözlənilən marağı görməsə də, şirkət hidrogen texnologiyasının, xüsusən də kommersiya nəqliyyatı və sənaye tətbiqlərində əhəmiyyətli potensiala malik olduğuna inanır.
Buna görə də, son dövrlərdə diqqətini daha çox ağır nəqliyyat vasitələrinə və stasionar enerji həllərinə yönəldib. Baş direktor Koji Sato bildirib ki, Toyota 30 ildən çox yanacaq elementi təcrübəsini Daimler və Volvo-nun kommersiya nəqliyyat vasitələri üzrə təcrübəsi ilə birləşdirərək sektorun aparıcı sistemlərindən birini inkişaf etdirməyi hədəfləyir.
