Alimlər həm yol ömrünü uzada, həm də ətraf mühitə təsirini əhəmiyyətli dərəcədə azalda biləcək yeni yosun əsaslı asfalt həlli hazırlayıblar. Məqsəd ənənəvi asfaltda əsas bağlayıcı və neftdən əldə edilən material olan bitum əvəzinə yosun əsaslı biobağlayıcıdan istifadə etməkdir. Bu yanaşma eyni vaxtda iki əsas problemi həll etməyi hədəfləyir: çuxurların əmələ gəlməsi və qazıntı yanacaqlarından asılılıq.
Hazırda asfalt qum və daş kimi aqreqatlarla yanaşı bitumdan da ibarətdir. Çevik quruluşu sayəsində bitum bu materialları bir yerdə saxlayır və nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti nəticəsində yaranan yüklər altında genişlənə və büzülə bilər. Lakin temperatur donma nöqtəsindən aşağı düşdükdə bu elastiklik əhəmiyyətli dərəcədə azalır. Soyuq havada kövrək olan bitum zamanla çatlara, ardınca yol səthində aşınmaya və çuxurlara səbəb olur. Bundan əlavə, bitumun tamamilə neft əsaslı olması asfaltın karbon izini artırır. İndi tədqiqatçılar bu problemləri aradan qaldırmaq üçün yosunlardan əldə edilən yağlara əsaslanan bir bağlayıcı hazırlamağa diqqət yetiriblər. Əvvəlki tədqiqatlar göstərir ki, yosun yağları bituma bənzər xüsusiyyətlər göstərə bilər. Yeni tədqiqatda komanda dörd müxtəlif növ yosundan əldə edilən yağları ətraflı təhlil edib.
Bu müqayisə nəticəsində şirin suda yaşayan yaşıl mikroyosun olan Haematococcus pluvialis ən diqqətəlayiq performans göstərdi. Laboratoriya sınaqlarında bu yosundan əldə edilən bağlayıcının nəqliyyat yüklərini təqlid edən gərginliklərə qarşı daimi deformasiyaya ən davamlı olduğu müəyyən edildi. Həmçinin, nəmlə əlaqəli zədələrə qarşı ən yüksək müqavimətə malik olduğu aşkar edilib. Tədqiqatın digər vacib mərhələsində donma-ərimə dövrləri ilə yanaşı, intensiv nəqliyyat şəraiti simulyasiya edildi. Bu sınaqlarda H. pluvialis əsaslı bağlayıcı ehtiva edən asfalt nümunələri ənənəvi bitum istifadə edən asfaltla müqayisədə deformasiyadan sonrakı bərpa performansında 70%-ə qədər yaxşılaşma göstərdi. Bu nəticə göstərir ki, yosun əsaslı bağlayıcı soyuq iqlim şəraitində çatlama riskini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.
Digər tərəfdən, tədqiqatçılar qeyd edirlər ki, xərc faktoruna görə bu biobağlayıcının qısa müddətdə bitumu tamamilə əvəz etməsi mümkün olmaya bilər. Bunun əvəzinə, asfalt qarışıqlarında müəyyən bir miqdarda bitumun stabilizator və ya əvəzedici kimi istifadəsi daha real bir seçim kimi ortaya çıxır. Buna baxmayaraq, ətraf mühitin faydaları olduqca diqqətəlayiqdir. Kompüter əsaslı modelləşdirməyə görə, asfalt qarışığına əlavə edilən yosun əsaslı biobağlayıcının hər 1%-i ümumi xalis karbon emissiyalarını 4,5% azaldır. Nəzəri olaraq, qarışığın təxminən 22%-i bu biobağlayıcıdan ibarət olarsa, asfaltın karbonunu neytral hala gətirə bilər
