Çin istehsalı avtomobil magistral yolda 100 km/saat sürətlə çəpinə hərəkət edib

Çində magistral yolda qeyri-adi vəziyyətdə hərəkət edən avtomobilin görüntüləri sosial şəbəkələrdə geniş müzakirələrə səbəb olub. Carnewschina-nın məlumatına görə, Dongfeng konserninə məxsus Voyah brendinin SUV modeli saatda təxminən 100 kilometr sürətlə hərəkət edərkən yolda çəp vəziyyətdə görüntülənib.

Sosial şəbəkələrdə yayılan videoda avtomobilin gövdəsinin hərəkət istiqamətinə nisbətən bucaq altında olduğu görünür. Sürücünün çəkdiyi kadrlarda sükanın təxminən 90 dərəcə döndərildiyi, buna baxmayaraq avtomobilin magistral yolda hərəkətini davam etdirdiyi diqqət çəkir.

Daha sonra avtomobilin kənardan çəkilmiş görüntüləri də yayılıb. Kadrlarda nəqliyyat vasitəsinin hərəkət istiqamətinə paralel deyil, çəp vəziyyətdə irəlilədiyi görünür.

İlkin məlumatlara görə, söhbət böyük ehtimalla Voyah Taishan modelindən gedir. Bu avtomobil tam elektrik və yürüş məsafəsini artıran daxiliyanma mühərrikli hibrid (EREV) versiyalarda təklif olunur.

Modelin əsas texnoloji xüsusiyyətlərindən biri arxa təkərlərin də dönməsinə imkan verən idarəetmə sistemidir. Arxa təkərlər hər iki istiqamətdə 16 dərəcəyədək dönə bilir. Bunun sayəsində böyük ölçülü avtomobilin dönmə radiusu 5,4 metrə qədər azaldılır.

Bu texnologiya avtomobillərdə istifadə olunan Crab Mode, yəni «xərçəng yerişi» rejiminə bənzər hərəkətə imkan verir. Həmin rejimdə təkərlər eyni istiqamətə yönəldilir və avtomobil gövdəsinin istiqamətini dəyişmədən çəp hərəkət edə bilir.

Lakin belə sistemlər əsasən aşağı sürətlərdə manevr etmək, dar yerlərdən keçmək və parklanmanı asanlaşdırmaq üçün hazırlanır. Onların magistral yolda yüksək sürətlə istifadə olunması nəzərdə tutulmur.

Videodakı avtomobilin niyə bu vəziyyətdə hərəkət etdiyi hələlik məlum deyil. Ehtimallardan biri arxa təkərlərin istiqamətini tənzimləyən sistemdə texniki nasazlığın yaranmasıdır.

Görüntülərdə avtomobilin cihazlar panelində nasazlıq xəbərdarlığının görünməsi də bu ehtimalı gücləndirir. Bununla belə, xəbərdarlığın məhz hansı sistemlə əlaqəli olduğu təsdiqlənməyib.

Digər ehtimala görə, sürücü texniki problem yarandıqdan sonra evakuator çağırmaq əvəzinə avtomobili bu vəziyyətdə servisə aparmağa çalışıb. Lakin bu məlumat da rəsmi şəkildə təsdiqlənməyib.

Mütəxəssislərin fikrincə, yüksək sürətlə çəp hərəkət etmək ciddi təhlükəsizlik riskləri yarada bilər. Belə vəziyyətdə avtomobil yol zolağında normaldan daha çox yer tutur, idarəetmə çətinləşir və təkərlərə əlavə yanal qüvvələr təsir edir.

Bu cür hərəkət təkərlərin sürətlə aşınmasına, asqı və sükan mexanizmlərinin zədələnməsinə, eləcə də avtomobilin yol tutuşunun pisləşməsinə səbəb ola bilər.

Hadisənin dəqiq səbəbini müəyyənləşdirmək üçün avtomobilin elektron idarəetmə sistemindəki xəta qeydlərinin və mexaniki komponentlərinin yoxlanılması tələb olunur. Hələlik Voyah tərəfindən hadisənin səbəbi ilə bağlı təsdiqlənmiş texniki izahat təqdim edildiyi barədə məlumat yoxdur.