Çin istehsalçıları indi daha çox tam elektrik avtomobilləri ilə əlaqəli olsalar da, ənənəvi mühərrikləri təkmilləşdirməyin yeni yollarını araşdırmağa davam edirlər. Chery Group brendi olan Omoda & Jaecoo 48% istilik səmərəliliyi olan daxili yanma mühərriki hazırlayıb.
Omoda & Jaecoo, hibridlərin yaxın illərdə enerji istehlakını azaltmaq üçün ən real həll yolu olacağına inanır və buna görə də daxili yanma mühərriklərinin səmərəliliyinin artırılmasına əhəmiyyətli investisiyalar qoyur. 48% istilik səmərəliliyi bugünkü ortalama 38-45% səviyyəsindən əhəmiyyətli bir sıçrayışı təmsil edir. Hər faiz bəndi artım yanacaq sərfiyyatının təxminən 2,5% azalmasına gətirib çıxarır. Bundan əlavə, bu artan səmərəlilik əhəmiyyətli ekoloji və iqtisadi faydalar təklif edərək, karbon emissiyalarını azaldır. Bu məqsədə çatmaq üçün Chery Group-un Ar-Ge komandası 26:1 ultra yüksək sıxılma nisbəti, üç keçidli hiperbolik mexanizm, 35% işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi nisbəti (EGR) və qabaqcıl istilik izolyasiya örtükləri kimi innovativ texnologiyalar üzərində işləyir.
Bu həllər istilik itkilərini minimuma endirir və yanma dövrünün səmərəliliyini artırır, yüksək səmərəli hibrid mühərriklərin yeni nəslinə yol açır. Omoda & Jaecoo həmçinin mövcud SHS (Super Hybrid System) texnologiyasının real dünya məlumatlarını paylaşdı. Sistem Atkinson dövrü ilə işləyən 1,5 TDGI mühərriki, iki elektrik mühərriki və ağıllı DHT transmissiyasını birləşdirir. Bu struktur 44,5% istilik səmərəliliyinə və 100 kilometrə 6 litr yanacaq sərfiyyatına nail olur. Sistem, həmçinin 90 kilometrə qədər təmiz elektrik sürmə məsafəsi təklif edir və 3,3 kVt-a qədər xarici cihazları gücləndirə bilən V2L (Vehicle-to-Load) funksiyasını dəstəkləyir
